Ремонт DSG

Последнее обновление: 14 октября 2020 в 11:35.

Ремонт DSG наши специалисты всегда выполняют профессионально, качественно, быстро, и стоимость такого ремонта всегда ниже рыночной.

Основная специализация нашего автомобильного технического сервисного центра Ремонт АКПП Наро-Фоминский работающего с 2007 года – это ремонт АКПП.

Однако, благодаря нашему опыту работы и квалификации наших специалистов, мы профессионально диагностируем, ремонтируем и обслуживаем любые системы на любых марках автомобилей.

Цены на ремонт DSG

Услуги	Стоимость работ
Диагностика DSG	от 1 000 рублей
Ремонт DSG капитальный	от 23 000 рублей
Замена под ключ сцепления DSG7	от 23 000 рублей
Замена под ключ сцепления DSG6	от 33 000 рублей
Замена под ключ сцепления S-Tronic	от 33 000 рублей
Демонтаж DSG	от 1 800 рублей
Монтаж DSG	от 1 800 рублей
Замена DSG в сборе	от 6 000 рублей
Замена двухмассового маховика	от 1 000 рублей
Ремонт двухмассового маховика	от 8 000 рублей
Замена мехатронного блока	от 7 000 рублей
Ремонт мехатроника	от 7 000 рублей
Адаптация DSG	от 1 500 рублей
Замена масла в мехатронике	от 6 000 рублей

Важно! Цена зависит от марки и модели автомобиля, предоставленных скидок и действующих акций. Окончательная стоимость: по телефону или у нас в АТСЦ АКПП Наро-Фоминский АКПП Наро-Фоминский.

Хотите сэкономить по максимуму, тогда изучите на страницу «Дни скидок и акций»

Ремонт DSG – неисправности и особенности

О неисправностях в коробке DSG сигнализируют

На малых оборотах ДВС, когда включена вторая передача, при ускорении возникают резкие толчки.
Опять же, на малых оборотах ДВС, при ускорении появляются явные шумы или щелчки.
Темп езды спокойный и при этом переключение с передачи третьей на четвертую затруднено.
При переключении передач возникают задержки, во время которых возникает шум со стороны коробки.
Если появился хотя бы один из перечисленных выше признаков, настоятельно рекомендуется пригонять автомобиль в автомобильный технический центр на диагностику коробки DSG.

Ремонт DSG при своевременной диагностике

Диагностика коробки DSG при первых признаках неисправностей, безусловно, в большинстве случаев помогает избежать дорогостоящего серьезного ремонта. Мы в автомобильном техническом сервисном центре АКПП Наро-Фоминский работаем в интересах клиента.

Консультации, диагностика и при необходимости ремонт проводятся в удобное для клиента время. В случае ремонта коробки DSG, компьютерная диагностика проводится бесплатно. Количество этапов диагностики зависит от момента точного определения неисправностей в коробки DSG.

Диагностика DSG – распространенные исследования

Положения дисков во всех существующих режимах работы.
Рабочей температуры коробки.
Степени деформирования штоков.
Положения и износа штоков.
Коэффициента сцепления.
Полученная во время исследований информация дает возможность нашему специалисту проводящему диагностику достаточно точно определять состояние коробки DSG и отдельных конкретных деталей.

Ремонт DSG – преимущества АТСЦ АКПП Наро-Фоминский

Наличие диагностического профессионального оборудования и инструментария, которые позволяют точно определять неисправности в любых марках и моделях автомобилей, выпущенных за последние два десятка лет.
Качественный и быстрый ремонт любой сложности, как коробки в целом, так и отдельных ее элементов, деталей (блоки управления, гидроблоки, гидротрансформаторы и пр.).
Наличие большого количества комплектующих на нашем складе позволяющее производить капитальный ремонт коробки DSG в течение 4-7 дней.
Гарантия при использование наших комплектующих и расходных материалов: 30 000 км пробега или 1 год, в зависимости от того, что наступает раньше.

Виды коробок DSG

Коробка DSG относится к нестандартным видам автоматических коробок переключения передач. На данный момент коробки DSG считаются самими совершенными, «продвинутыми» АКПП.

Большинство экспертов сходятся во мнение, что уже в ближайшие пару лет, коробки DSG будут устанавливаться, минимум, на 25% производимых авто.

В основе коробок DSG заложена технология «двойное сцепление». Динамика разгона у данных коробок значительно больше, чем у стандартных АКПП. В настоящий момент коробки DSG устанавливаются автопроизводителями: Ауди, Сеат, Шкода и Фольксваген.

Что касается технического исполнения, существует два варианта коробок DSG: шестиступенчатая и семиступенчатая. Оба варианта отличаются длительным ресурсом в плане эксплуатации.

Вариант коробки в шесть ступеней специалистами называется «мокрым сцеплением». Здесь механизмы и детали работают полностью в масляной среде, которая одновременно и смазывает их и охлаждает. Устанавливаются шестиступенчатые коробки DSG в основном на мощные автомобили.

Вариант коробки в семь ступеней называется специалистами «сухим сцеплением». Здесь масла значительно меньше чем в предыдущем варианте. У данных коробок DSG пониженный расход топлива. Однако и ресурс работы тоже меньше. Устанавливаются они на машины класса B, C и D.

Наш автомобильный технический сервисный центр АКПП Наро-Фоминский оборудован современным профессиональным оборудованием.

У всех специалистов высокая квалификация. Оценка состояния любых агрегатов у нас всегда точная и быстрая. Консультации по телефону и в нашем АТСЦ – бесплатны, как и предоставление эвакуатора, в случае, если вы примите решение ремонтировать агрегат у нас. Наши цены.